Memaparkan catatan dengan label z800 fuel comsuption. Papar semua catatan
Memaparkan catatan dengan label z800 fuel comsuption. Papar semua catatan

Rabu, 31 Januari 2018

Cover Terbaik Untuk Motor Korang!

Assalamualaikum, lama tak update, saya nak kongsi cover ataupun selimut motor terbaik untuk motor korang, padan dengan Z800 dan seumpamanya. Mungkin untuk kapcai sedikit labuh kena ambil saiz kecil sikit. Saya beli ni saiz XL tak ingat dah.

Saya beli di Lazada dengan harga RM30, barang dari China, sangat berkualiti, kalis air, kalis uv, kalis kucing, tetapi tidak kalis ride. haha.

Enjoy

Subcribe my channel for more!


Check out my blog's: pulasminyak.blogspot.my

Follow my instagram's: amir_aiman_zuraidi

Facebook page: search , pulasminyak.blogspot.


Jumaat, 14 April 2017

Apa itu Valve Cleansing dan Valve Clearance?

        Assalamualaikum, bagi pembuka tahun 2017 ini adalah service pertama pada tahun ini. Macam biasa tukar minyak hitam, namun tayar belakang dah haus kena tukar juga dan buat valve cleansing(VC). Milleage dah 46,413KM sepanjang 4 tahun pakai Kawasaki Z800.  Fikir-fikir kena buat valve cleansing. Tapi apa pula valve clearance? apa beza valve clearance dengan valve cleansing?

        Pertama ialah valve cleansing:

Motosikal anda kurang bermaya?💤

✔Enjin kasar?🚜
✔Pikup kurang memuaskan?💥
✔Penggunaan petrol tinggi? ðŸ”¥
Gabungan teknologi Valve Cleansing Germany akan menyelesaikan masalah seperti yang dinyatakan diatas!!
Harga pengenalan untuk valve cleansing adalah RM100.00 sahaja dan Engine Flush hanya RM15.00 sebotol.
Mengapa perlu cucikan valve enjin Motosikal anda?
🚩 Pembakaran petrol tidak sempurna akan membentuk karbon melekat kepada valve. Sekiranya ianya tidak dicuci, pembakaran tidak sempurna akan terus berlarutan dan akan menyebabkan penggunaan petrol yang sangat tinggi dan juga enjin akan menjadi lemah!
Mengapa perlu engine flush?
♨ Setiap kali menukar minyak pelincir, segala kotoran dan habuk besi tidak akan keluar sekiranya tidak cuci menggunakan flusher.
🔧Apa yang terjadi apabila minyak pelincir lama bercampur dengan minyak pelincir baru?
♻ Dalam masa beberapa minit sahaja minyak baru akan menjadi kotor tanpa anda sedari!
⚠ Hasilnya.. enjin Motosikal akan menjadi berat dan penggunaan petrol akan tinggi!!
Call/whatsapp untuk tempahan slot 0137257373 Cik Eizy
Dimana lokasi kami?
NO.9 Jalan Putra Perdana 2/1, Taman Putra Perdana, Puchong, Selangor


        Valve cleansing tidak memerlukan head di buka. Hanya menggunakan teknologi dan sedikit addictive untuk mencuci karbon dan kekotoran pada valve. Dua jam sudah siap. Namun Valve clearance memerlukan membuka head untuk menukar apa yang dipanggil 'shim' yang merangkumi beberapa biji pada valve. Saya pun tak pandai nak explain macam mana. haha. Untuk motorsikal yang milleage baru rendah, sesuai untuk buat valve cleansing, valve clearance untuk motornya milleage dah banyak. Lagipun, kos valve cleansing lebih murah berbanding valve clearance yang mencecah Rm1000. Pilihan di tangan anda. Selepas valve cleansing motor terasa lebih pikcup, lancar, respon pendikit minyak cepat apabila dipulas, penukaran gear lancar. Macam motor baru keluar kilang. haha.

       Berbalik kepada cerita hari ini, saya menempah tayar Michelin Pilot Road 4(PR4) di kedai motor HVM Jertih. Saya masih setia dengan saiz asal tayar belakang z800 iaitu 180. Sebelumnya saya menggunakan tayar Pilot Road 3(PR3). Milleage yang saya dapat dengan PR3? 14,068KM bersama PR3 belakang.




14,068 km bersama PR3, kalau tengok pada keadaan tayar masih boleh lagi guna untuk 500km. Tapi kita kena pentingkan keselamatan. Bayangkan bunga dah out apa yang dirisaukan tayar tidak grip semasa korner atau brek emergency atau ketika hujan.

        
Ini haa tanda pada tayar untuk kita tahu tayar ni di buat bila. Terdapat 4 nombor yang mana dua nombor depan ialah minggu, dua belakang ialah tahun. Tayar yang saya pilih nombornya 3014 bermakna tayar dibuat pada minggu ke 30 tahun 2014. Sekarang dah 2017. Mintalah diskaun dengan tauke kedai sikit. haha. Kan tayar tahun lama. 2014 boleh pakai lagi. Tayar orang cakap tempoh pakai dia 5 tahun. Lepas 5 tahun getah jadi keras kurang griplah kot.


Michelin PR4, rasanya ini yang paling lates dalam siri Pilot Road michelin, tengok bunga pun cantik sesuai untuk jalan hujan panas kering touring.


Foreman yang professional cepat buat kerja hanya di HVM.




        Selesai tukar tayar, saya terus isi minyak menghala ke Kuala Terengganu. Berbekalkan 4 botol Liqui Moly Semi sintetik 15-50 saya terus ke Moto Garage Kuala Terengganu untuk tukar minyak hitam, oil filter dan juga buat valve cleansing.




Proses valve cleansing memakan masa dua jam jugaklah.


Oleh itu pembaca semua, motor apabila milleage meningkat tinggi maka rajin-rajinlah ke kedai untuk buat valve cleansing. rasa perbezaan, respon lebih cepat apabila kita pulas minyak. Kemusnahan wang ringgit pada kali ini?

Tayar Michelin PR4: RM580 siap pasang balancing(Harga sebenar RM700, tetapi ni tayar tahun 2014 harga boleh kurang sikit. Tayar jangan lebih 5 tahun dari tarik pembuatannya, kalau tak getah tayar menjadi keras, expired.)

Minyak Hitam: RM180(4 botol Liqui Moly)

Oil Filter saya beli di Thailand dulu RM22

Valve cleansing termasuk labour charge: RM160

Total: RM940





Sekian entry pada kali ini.







Ahad, 11 Mei 2014

Ride To Cubprix Stadium Gong Badak

     Assalamualaikum, alhamdulillah saya berpeluang ride bersama group LC saya dulu, Ridez LC Kelantan di bawah sponsor HVM ke Cubprix Litar Stadium Gong Badak, Terengganu pada 11 MEi 2014. Sebenarnya saya tak pernah tengok Cubprix secara live sebab tu rasa nak pergi. haha. HVM telah menyediakan baju untuk konvoi kali ini.


       Pada pagi 11 Mei mengikut jadual konvoi semua berkumpul depan HVM di Jalan Pasir Akar, Jertih. Jadi saya pergi lewat sikit kemudian berjumpa dengan konvoi di Petronas Jertih. Pada kali ini saya dua buah jer big bike. Yang lain semua kapcai, mungkin orang tengok pelik motor besar ride sekali dengan motor kecik dengan kelajuan 90km/j tapi saya ok jer sebab saya pun dulu pakai motor LC jugak. Kelajuan bukan kepuasaan, kelancaran kenikmatan bak kata Marhsall Osama. haha. Ok nak kongsi sikit gambar masa ride. Ikut jalan pantai.
Konvoi pada pagi yang cerah cuaca cun sambil layan pemandangan memukau menambahkan kenikmatan pulas minyak menyusuri jalanraya.

Marshall yang bertugas sememangnya terbaik melancarkan konvoi.

Saya diminta Marshall Osama untuk sama-sama berada di barisan hadapan untuk membelah ajalanlah katakan..hahahaha.

Satu gambar yang menarik diambil dari sunroof kereta Kak Lin.

Selepas mengharungi jalan pantai ke Gong Badak 100km lebih dengan kelajuan 90km/j Fuhh sakit pinggang gua. haha. Konvoi berhenti di Masjid Unisza untuk tunggu club LC dari Terengganu untuk konvoi bersama ke litar Cubprix. 






Bersama abam-abam RLCK, Marshall Osama serta Marshall Alif. Amacam lawa tak baju myHVM?


Dengan motor kecik? Takde hal. Motor kecik motor besar tiada beza. Sama-sama dua tayar.

Memang kemas susunan motor sebelum konvoi. Disiplin terbaik.

Zarina cek baris sikit sebelum konvoi dari Masjid Unisza ke Stadium Gong Badak. haha

Konvoi bergerak dengan lancar melalui Aiport Terengganu. 


Konvoi sampai pada pukul 11 lebih kurang. Ni gambar antara booth yang terdapat di event tersebut.

Kami sangat bertuah di bawah HVM Auto Parts, Kak Lin dengan kabel kemahnya mebawa kami masuk ke  pit, saya pun tak reti nk cakap dalam bahasa standard. haha. Tempat baiki motor team-team yang mengambil bahagian dalam race cuprix. Di mana tempat ini tidak dibuka kepada orang awam. 

Kak Lin bersama riders SCK Racing. HVM merupakan antara sponsor bagi SCK Racing.

Kak Lin bersama sifu YY Pang.


Kak Lin bersama boss SCK Racing, Yagami Soong.

Gambar ambo.

Selepas sejam, kami menikmati pula nasi ayam yang disediakan HVM. Makan bersila ramai-ramai. 

Kalu ambo jadi rider cuprix, meme ambo pulah rapak jik la minyok. haha


Idrus & Anak Ayah Su.




Ambo bersama Kak Lin Audrey Ma, HVM Autoparts.

Singgah di booth Petronas kejap. Bergambar dengan model motor Hafiz Syahrin. #Yamaha R6


Kak Lin bersama anak buahnya.

     Lepas tu bergambar kejap dekat booth Harian Metro bersama abam Naz Joe LCS.

Alhamdulillah, ambo juara Cuprix bagi kategori 800cc. haha

Juara bersama trofi kemenangan. hahaha

Ride ride jugak. Apapun kita pergi solat dulu. Vrommm.


Seterusnya race akhir bagi kategori CP130 dimana team SCK beraksi.

Rider-rider Cuprix ni memang hati kering. Laju betul diorang bawak. Bukan level kita. haha Ambil korner punyalah laju.





     Apabila berakhirnya race akhir bagi kategori CP130, tibalah masa kami pulang ke tanah air, eh ke rumah masing-masing. haha. 
Anak Ayah Su



Bergambar berlatar belakang stadium runtuh tak siap-siap. Satu kenangan memakai helmet, satu kenangan tidak memakai helmet, jadi dua kenangan kita dapat lihat disini ya.


     Semasa on the way balik ke Besut. Kitaorang singgah di Penarik, Pantai Rhu 10 di salah sebuah kedai seafood di mana Kak Lin belanja makan sotong celup tepung, ikan celup tepung, udang celup tepung yang sangat-sangat best! Hampir 40 orang bikers Kak Lin belanja. Baik betul beliau. Seriously bagi saya, susah nak jumpa Chinese yang baik dengan Melayu macam ni. Barang jual dengan harga berpatutan layanan terbaik. Hanya di HVM.



Penarik sememangnya terkenal dengan keenakan makanan seafood celup tepung macam ni. 



Kan ambo cakap doh, ikan celup tepung sini sedap, sampai kekoh palo ikan. perghhh haha.

Terima kasih kepada HVM sponsor ride pada kali ini. Ride bersama motor kecik, takde masalah bagi saya. Sedikit info pasal HVM Auto Parts. 

Ini lokasi HVM Jerteh, Terengganu.


Ini lokasi HVM Bikers, Shah Alam, Selangor.


HVM terbaik.  Layanan Mesra, Produk Terbaik. Harga berpatutan berbanding kedai lain.



Sekian saja entry ringkas untuk kali ini. Minyak spent pada kali ini lebih kurang RM20 sejauh 200km lebih. Anggaran Rm10 bagi 100km dengan kelajuan tak lebih 160km/j. Lebih kurang macam kereta la z800. Kalau bawak lagi laju lagi la makan kuat minyak petrol. Terima kasih kerana sudi membaca coretan pengalaman saya. #adminpulasminyak