Z800 VALVE PUTUS ITU KEJAM!

Valve Putus Itu Kejam!

✅Elakkan pembaziran kepada pembaikian.

✅Anda mampu mengubahnya.

✅Mencegah lebih baik dari membaiki.

Sepertimana yang kita ketahui, jika anda penguna kawasaki z800 model

➡️2013,

➡️2014,

➡️2015 non ABS, anda perlu lakukan penukaran valve exhaust. Bukan valve clearance/valve cleansing ya. Hal ini kerana valve yang datang dari kilang adalah nipis dan halus berbanding valve yang baru untuk penggantian/replacement. Kod untuk vavle yang sama telah berbeza. Valve yang baru lebih tebal dan teguh. Valve lama nipis dan dilhuatiri mudah patah jika dilenjan habis-habisan. Tonton video perincian Ahmad Khan dari 66Speedbike ⬇️

video isu valve z800

Z800 Valve Issue.

Kawasaki has change to new part number, but why they have not make a recall to the Z800 unit.

Spread the word. Cause we has seen a lot of valve issue with Z800 unit as early as 20k km.

Issue Valve Z800

Kawasaki telahpun membuat penukaran part number ke atas valve exhaust utk motosikal Z800. Tetapi mereka tidak membuat recall untuk membuat penukaran ke atas unit-unit ini.

Share video ini untuk maklumat tentang penukaran part number oleh kawasaki, kami telah berjumpa ngan z800 yg mempunyai masalah valve seawal 20k km.

Maafkan bunyi background yg pelik2. haha

#66SpeedBike #KnowledgeSharing

Nanti klu dah putuih, jangan cakap abam tak bagitau.

#66SpeedBike #valveclearance #ValveClearanceCentre #jumpa_nanti

Jadi, apabila valve putus, macam mana keadaannya? Tengok gambar di bawah betapa rakusnya valve menerobos piston apabila valve patah. 

Tiada apa yang lebih perit dari mendengar si Minions bertukang didalam engine.

Guys, ini bukan paksaan, tiada keuntungan pon kat min, even klu korang buat kat orang lain pon takpa.

Tapi yg penting, jika anda pemilik Kawasaki Z800, Model 2013, 2014, 2015 non ABS.

Hanpa wajib tukar valve exzos tu guys. Please buat penukaran valve. Untuk mengelakkan kerosakan yang akan memakan modai yg lebih tinggi.

Disini min malas nak berhujah ngan mereka yg tidak percaya,  malas nak explain panjang lebar, sbb dah banyak kali min tgk kerosakan pada jentera z8 ni guys.

Honestly lebih dari 10engine dah kaput disebabkan valve putus.

Jika anda berminat nak buat penukaran valve ngan kami, boleh dm / wahtsapp kami.

#66SpeedBike #valveclearance #ValveClearanceCentre

Macam mana bunyi bertukang bila valve putus hentam piston? Klik link berwarna dibawah.

Video bunyi valve putus

Berikut adalah gambar bagaimana top overhaul termasuk penukaran valve, valve clearance, 20 Point Bike Inspection - Total assy as per Manual.

Alhamdulillah kini sakit kepala kepada masalah valve putus sudah tiada.

Owner boleh pulas throttle tanpa ragu dan segan.

#66SpeedBike #valveclearance #ValveClearanceCentre

Kesimpulannya, isu ini bukanlah untuk menakut-nakutkan pengguna z800. Tapi, ini ialah isu biasa untuk z800. Dengar perkara yang buruk-buruk tentang z800 dari orang lain, sedangkan dia tak pakai pun z800. 

Saya sendiri pun belum buat penukaran valve ekzos z800 saya sebab kurang ride dalam 3, 4 tahun ni. Apa yang penting, jangan lenjan rev rpm sampai tinggi selalu. Main top speed lama sangat. InsyaAllah, tahan lama. Nak tahan lagi lama, buat penukaran valve ekzos sepertimana disarankan oleh 66Speedbike. Pengerasnya boleh pm 66Speedbike. Rasanya dalam Rm3k kot.

Kredit: 66speedbike

AhmadKhan66

Thank me later!

Jangan lupa subscribe youtube channel saya 'pulas minyak'

Youtube Pulas Minyak

dan like facebook page pulas minyak!

Sambung Bayar Kenderaan

KERETA SAMBUNG BAYAR NI MACAM MANA?

Kereta yang dijual dengan hutang pinjaman kenderaan yang belum habis bayar kepada pihak ketiga tanpa penukaran hak milik.

Pemilik baru hanya perlu sambung bayar pada bank bagi pihak pemilik asal. Walaupun kita sambung bayar, kita kena ingat selagi belum habis bayar kereta masih lagi milik bank.

Untung untuk pemilik baru sebab mereka hanya perlu bayar kos keseluruan dan deposit lebih rendah dari beli kereta baru. ​

​

---

Sebab apa jadi kereta sambung bayar?

​

Biasanya disebabkan pemilik kereta dah tak mampu bayar kereta​ ataupun pembeli kena blacklist​ disebabkan banyak saman lampau.

---

​

Kesan buruk kepada penjual

📌 Boleh kena saman atas kesalahan pembeli kereta anda​.

📌 Boleh disiasat sekiranya kereta terlibat dalam jenayah​.

📌 Disaman kalau pembeli tak bayar, boleh isytihar bankrup kalau hutang penghakiman lebih RM30,000​.

📌 Disaman kalau pembeli terlibat kemalangan dan kereta luput insurans serta cukai jalan​.

​

---

Kesan buruk kepada pembeli.

​

📌 Tak boleh renew insurans serta cukai jalan kalau pemilik asal meninggal dunia​.

📌 Waris pemilik asal boleh tuntut balik kereta walau ada surat perjanjian​

📌 Pemilik asal boleh tuntut semua kenderaan.​

📌 Walau ada surat perjanjian selagi tak tukar nama kereta masih hak mutlak penjual​.

​---

Tahukah anda sambung bayar adalah salah disisi undang-undang?

​

👉 Anda boleh didenda sehingga RM25,000 atau 3 tahun penjara atau kedua-duanya sekali.​

👉 Seksyen 38 Akta Sewa Beli 1967 – Sesiapa yang menjual barang-barang yang dibeli secara perjanjian sewa beli tanpa kebenaran daripada pemunya adalah melakukan kesalahan di bawah Akta ini dan jika didapati bersalah boleh dihukum dengan denda tidak melebihi RM10000 atau dipenjarakan tidak melebihi 3 tahun atau kedua-duanya sekali.​

👉 Seksyen 46 Akta Sewa Beli 1967 – Sesiapa yang melanggar peruntukan-peruntukan di bawah Akta ini dan jika didapati bersalah boleh dihukum dengan denda tidak melebihi RM3000 atau dipenjarakan tidak melebihi 6 bulan atau kedua-duanya sekali.​

​

Mungkin lebih selamat jika beli kereta recond ataupun secondhand. Boleh cari harga yang mengikut bajet! Yang penting SCRUT dulu!​

---

SCRUT for the TRUTH!

1. Nak check auction report kereta recond?

https://www.scrut.my

2. Nak view kereta-kereta yang cantik ikut syarat SCRUT?

https://scrut.my/listing

3. Nak inspection kereta anda? Used atau recond? Untuk tujuan jual atau beli?

https://inspect.scrut.my

4. Nak SCRUT company?

https://interepo.com/

Kredit: Scrut

Macam mana kereta recond masuk ke Malaysia?

MACAM MANA DEALER BAWAK KERETA RECOND JEPUN MASUK MALAYSIA?

Banyak betul kereta recond Jepun ada kat Malaysia. 

Pernah terfikir tak macam mana dealer bawak masuk kereta recond Jepun ke Malaysia?

---

1. Auction House Jepun buka tawaran

Pertama sekali, auction house akan buka offer pada dealer-dealer kat Malaysia untuk beli kereta terpakai kat Jepun.

Hanya syarikat yang ada permit AP (approved permit) sahaja boleh beli. Permit AP tu permit yang boleh bawa kereta luar masuk ke Malaysia.

.

2. Dealer buat bidding

Lepas dealer Malaysia dah pilih kereta-kereta yang dia nak, dia akan start buat bidding.

Harga bidding tu kena based on auction report yang disediakan. Ikut tahun kereta, gred apa, kondisi macam mana.

.

3. Bidding diterima

Bila auction house Jepun dah terima bidding, dealer akan bayar harga bidding yang dah diletak sekali dengan caj penghantaran.

.

4. Kereta dihantar ke Malaysia

Dealer akan cari ejen pengeksport kat Jepun untuk hantar kereta ke Malaysia.

Kereta berlayar dari Jepun ke Malaysia mungkin ambil masa 2-3 minggu atau mungkin lebih lama dari tu.

5. Kereta dah tiba kat Malaysia

Bila dah tiba kat pelabuhan Malaysia, Jabatan Kastam Diraja Malaysia (JKDM) akan periksa kereta tu.

Dealer kena bayar duti import dan lain-lain pulak (dealer yang bayar ya!). Kalau tak bayar, kereta tu tak akan ke mana-mana, duduk di pelabuhan je.

Kereta recond Jepun yang masuk ke Malaysia akan dikategorikan sebagai 'unregistered car'. 

.

6. Kereta recond mula dijual

Lepas dealer dah lalui semua tu, barulah customer boleh beli kereta recond dari dealer.

Pastikan anda minta dokumen paling penting dari dealer iaitu Auction Report dan Export Certificate.

.

7. SCRUT sebelum beli!

Dalam Export Certificate tu ada Chasis No. yang anda boleh gunakan untuk SCRUT! 

Buat apa nak Scrut? 

Bandingkan report dealer dan report dari Scrut, maklumat sama atau tak - bacaan odometer, gred dan sebagainya.

Kalau report tak jumpa? 

Hantarlah kereta recond tu ke Scrut Auto untuk buat inspection. Semua bahagian akan diperiksa untuk pastikan kereta tu berkualiti dan tiada ubahan atau modifikasi dibuat.

8. Jangan terbeli kereta yang nampak cantik di showroom. Padahal di Jepun, kereta itu sudah eksiden dengan kerosakan teruk. Akibat anda tidak minta auction report dan tidak scrut kenderaan yang anda hendak beli, anda sebenarnya terbeli kereta yang kondisinya sudah teruk ketika eksiden di Jepun!

---

1. Nak check auction report kereta recond?

www.scrut.my

2. Nak view kereta-kereta yang cantik ikut syarat SCRUT?

https://scrut.my/listing

3. Nak inspection kereta anda? Used atau recond? Untuk tujuan jual atau beli?

https://inspect.scrut.my

4. Nak SCRUT company?

https://interepo.com/

SCRUT for the TRUTH!

Kredit : https://www.facebook.com/scrut.my/

Tayar belakang baru Bridgestone S22!

Assalamualaikum dan salam sejahtera pembaca, pada 1 Oktober 2020 saya telah menukar tayar belakang baru jenama Bridgestone S22 saiz standard Z800 iaitu 180/55zr/17. 

💸Harga? S22 saiz 180 ini saya dapat dengan harga Rm680 siap pasang tayar tahun 2019. Ok lah tu kan?

Tayar S22 ialah jenis hypersport yang mana agak cepat habis dan boleh bertahan sekitar 10k km pada Z800. Memandangkan saya kurang ride sekarang, saya memilih untuk menggunakan tayar hypersport yang lebih grip, sedap untuk korner berbanding tayar touring yang kebiasaannya saya guna sebelum ni seperti Michelin Pr3 dan Pr4 serta Bridgestone T30. 

Jadi, S22 jika korang yang selalu daily ride tidak berapa sesuai kerana cepat habis. Kalau jarang-jarang tak apa. Selalu ride baik guna touring je.

Ni haa bunga Michelin Pr4 pun tak habis lagi, tapi sebab tayar sudah expired(lebih 5 tahun dari tarikh dibuat). Terpaksa saya tukar tayar baru. Tayar Pr4 ni saya beli baru pada 2016, tapi tayar ini tayar lama tahun 2014. Dah itu je yang paling baru di kedai, ambil je la lagipun kedai beru diskaun banyak juga. Last-last tak sempat botak Pr4 tak habis juga dalam 5 tahun 🤣. Kira-kira ada 20% lagi pada tayar Pr4 ni. Tapi baik tukar kerana orang cakap getah tayar jadi keras selepas 5 tahun ataupun lama tak ride.

Haa ni dia Bridgestone S22!. Cantik bunganya. Tayar baru korang tak boleh nak belasah laju terus atay korner kaw-kaw. Habiskan lilin wax dulu pada tayar, korner turun sikit-sikit. Dah habis dalam 500km baru boleh ride laju macam biasa. Kalau tak nanti licin wax mau tergolek.

Tayar ni saya tukar di satu-satunya pusat servis rasmi KTM di Johor. Safe ride and keep pulas minyak!